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商品訊息特點









規格:28.5*19CM粉(2入)

材質:
表布:100%聚酯纖維、PVC(聚氯乙烯)
內材:高吸收水性樹脂、水、防腐劑
枕芯填充物:100%聚酯纖維棉
枕芯表布:100%聚酯纖維

清潔:
用淋浴噴頭沖洗,或用海綿取洗滌劑擦拭洗滌即可
避免曝曬,讓其自然風乾

存儲:
收納時請平放,放予乾燥陰涼處存放即可







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【周思宇╱台北報導】拍賣

婦聯會收取上千億「勞軍捐」,然財報收支仍是一團謎,引發各界質疑,內政部數度發函都未獲正面回應。內政部昨天大動作率領會計師,登門查帳,而婦聯會也允諾在下周一中午前,依政黨及政治團體財務申報要點規定,將財務資料送至內政部。

內政部自2006年提出政黨及政治團體財務申報辦法,規範政黨及政治團體每年須申報財產,內政部已9度去函要求申報,但婦聯會始終「已讀不回」。

立法院內政委員會去年10月更曾通過臨時提案,要求內政部在3個月主動清查婦聯會地籍資料庫等相關資料;內政部長葉俊榮日前也表示,若婦聯會不配合,一切按照程序來走,也不排除解散。

內政部民政司長林清淇與會計師一行人昨天上午赴婦聯會查閱資料,過程歷時1個多小時。他會前受訪表示,為了解婦聯會財務狀況,委託會計師來做實地查核。至於婦聯會是否為國民黨附隨組織?林清淇則表示,不當黨產處理委員會會處理這個問題,這次查的是政黨跟政治團體的財務申報部分,是否符合規範。

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空今早傳出停航消息,公司雖否認,但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後,雖力圖改善飛安,但營運沒起色,今年前3季虧損達22億1677萬元,2年已虧逾半個股本。

國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月,包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死,也就是有航班顯示,但無法再訂位,但同一條航線,其他航空公司仍有很多空位。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,復興航空說明是訂位系統出問題,資訊部門立即處理,並鄭重否認網路上關於停航的流言,強調公司正常營運,絕無此事。

不過,民航局查證後下午告訴媒體,復興航空22日停航1天,但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會,但有訊息將主動向媒體說明。

復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難,造成機上49人死亡、9人受傷;飛安會於今年1月公布最終調查報告,直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序(SOP),且在復興ATR團隊不斷發生,已成「不良安全文化」。

事隔半年,復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難,班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河,造成43人死亡。

復興航空事後痛定思痛,從經營高層人事更換,請法國ATR原廠專家,以及在民航局的監督下,以飛安為最先改善要務,並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號;今年首季,企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練,包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內,均爆買完成受訓及通過測驗。

復興航空歷經兩次空難後,保費難免大增,造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布,興航2017年度保費年減幅73%,公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出,保費減幅將達3至5成;今年10月開始的保費,已經回到空難前的保費水準。

復興航空在營運方面也積極調整,林磊曾表示,今年以來積極開發企業客戶,目前企業客戶已倍增,公家機關是他們努力的目標,雖然不易與華航競爭,但相信只要努力會有成果。今年前9月,企業客戶從原本300家倍增到逾千家,企業客戶票量成長7成。

不過,復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損,復興航空的董事會8月9日通過決議,V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示,為加速復興航空集團企業再造,將透過合併威航,有效發揮整合綜效。

言猶在耳,復興航空也開始接下威航的飛機,並準備接手原來威航的航線,企圖增加航點和客源維持營運;但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元,合併稅後虧損達22億1677萬元,每股虧損3.42元。

連續兩次空難後,復興航空2015年每股虧損1.83元,今暢銷排行年前3季再虧3.42元,累計已虧掉半個股本,讓復興航空營運雪上加霜。1051121

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